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氣泡混合輕質土的施工時間短，不會影響現有交通，特別是在施工周期短、在用地昂貴的經濟發達地區、在建筑物及人口相對密集的地區進行道路加寬改造、增建公路或輕軌線路時，采用這種技術能大限度地節省用地，降低工程整體造價，具有顯著的綜合經濟效益及社會效
發布時間：2023-04-04 點擊次數：4
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從廠家了解到，氣泡混合輕質土主要就是通過氣泡機的發泡系統，將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合。水泥是泡沫混凝土強度的主要來源，也是首要影響因素，為達到強度大化，每個設計絕干密度的泡沫混凝土均有一個水泥用量，原材
發布時間：2023-03-23 點擊次數：9
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一、氣泡混合輕質土工程之在加固軟土地基中的應用我國經濟發展速度較快的東南部沿海地區水網發達，土層多為淤泥、淤泥質粘土等具有含水量高、壓縮性大、滲透系數小、靈敏度高、強度低和厚度不均等特點。氣泡混合輕質土密度遠小于普通填土的容重，
發布時間：2023-03-22 點擊次數：10
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管線施工采用放坡開挖的方式成本低，但土方開挖、回填量大，對環境影響較大；市政管線工程工期短、環境控制嚴格，放坡開挖的方式不太適用，市政施工應盡量減小開挖作業面的大小，以減小對環境的影響及縮短工期；但作業面減小后，無法采用重型機械
發布時間：2023-03-15 點擊次數：7
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1、氣泡混合輕質土施工準備1）施工前應根據設計要求進行泡沫輕質土配合比設計，試配試驗時，應進行濕密度、流值和消泡試驗，當流值滿足要求、消泡試驗確定的濕密度增川率滿足要求時，應制取試件并進行養護，當消泡試驗確定的濕密度增加率無法滿
發布時間：2023-02-18 點擊次數：20
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一、加強發泡和攪拌控制力度，將混合水泥與水攪拌為漿狀，在內如加入適量的氣泡，氣泡由發泡裝置制作而成。施工作業人員要保持勻速施工，將漿泡進行充分混合，防止因為發泡時間過長引發氣泡群現象。二、將氣泡混合輕質土進行科學泵送，氣泡混合輕
發布時間：2023-02-10 點擊次數：14
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一、加強發泡和攪拌控制力度，將混合水泥與水攪拌為漿狀，在內如加入適量的氣泡，氣泡由發泡裝置制作而成。施工作業人員要保持勻速施工，將漿泡進行充分混合，防止因為發泡時間過長引發氣泡群現象。&
發布時間：2023-02-03 點擊次數：21
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一、保溫隔熱應用泡沫混凝土內部包含大量封閉氣孔，氣孔內不流動的空氣是很好的絕熱介質，可切斷熱交換。其密度越低、氣孔越多、絕熱性就越好。特別是密度低于500㎏/m?的泡沫混凝土，其導熱系數小于0.09w/m.k。通常把導熱系數低于0.23的材
發布時間：2023-02-02 點擊次數：16
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氣泡混合輕質土應用范圍：(1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直截荷，也減少了對岸墻的側向載荷。這是因為他是一種粘結性能良好的剛性體，它并不沿周邊對岸墻施
發布時間：2023-01-03 點擊次數：28
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氣泡輕質土又被稱為氣泡混合輕質土是一種新式的節能型建筑材料，通過發泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成
發布時間：2023-01-02 點擊次數：33
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氣泡混合輕質土也叫泡沫輕質土是土建工程領域近年開發的一種新型輕質回填材料，它是在原料土（砂、粘土、工程廢棄土）只按照一定比例添加固化劑、水和氣泡，經充分混合拌合后所形成。其主要特點是密度
發布時間：2022-12-29 點擊次數：38
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1、微孔性??氣泡輕質土又名氣泡混合輕質土是一種微孔類輕質材料，其內部含有無數個微細獨立均勻氣泡，氣泡直徑30-60um，氣泡群含有率百分之20-90。??2、輕質性??由于內部均勻分布
發布時間：2022-12-20 點擊次數：35
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氣泡混合輕質土以其良好的特性，廣泛應用于節能墻體材料中，在其他方面也獲得了應用。目前，氣泡輕質土在我國的應用主要是屋面氣泡輕質土保溫層現澆、氣泡混合輕質土面塊、氣泡輕質土輕質墻板、氣泡輕質土補償地基。但是，充分利用氣泡混合輕
發布時間：2022-12-12 點擊次數：29
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考慮到氣泡混合輕質土施工需求和現場的實際情況，泡沫水泥攪拌廠設在施工現場附近300米范圍內，占地約200平方米。該設備作為路基上的壓實土放置在地面上，具有穩定的路基和令人滿意的承載能力。
發布時間：2022-11-22 點擊次數：33
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氣泡混合輕質土是通過發泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。它屬于氣泡狀絕熱材料，突出特點是
發布時間：2022-11-16 點擊次數：32
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氣泡混合輕質土的配合比，是指其中原料土、固化劑、氣泡、水所占得比例，要根據強度、濕容重、流動性等要求進行選擇。首先應參考已有的配合比，然后根據現場所用的材料通過試驗確定現場所用的配合比。配合比設計：配合比設計應包括配合比計算、試配及調整。配
發布時間：2022-09-07 點擊次數：73
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氣泡混合輕質土用于填筑工程時，其基本設計思路與實體混凝土工程相似，但采用氣泡混合輕質土往往還有一些特殊要求，如輕質性、隔熱性以及作為路體、路基時的特殊要求等，根據氣泡混合輕質土的特殊性，在設計時還需進行相應的細部設計。設計時，首
發布時間：2022-09-06 點擊次數：64
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隨著我國經濟的蓬勃發展，在公路建設大發展中，出現了一些有待解決的問題，比如：寒冷地區的路基凍脹問題、高填土路堤的邊坡穩定問題、橋頭跳車問題等。這些問題不僅影響公路的正常通行，也加大了公路的維修費用，同時在很大程度上降低了運營服務
發布時間：2022-08-22 點擊次數：60
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氣泡混合輕質土的干燥收縮率隨著水泥含量的增加而增1大，隨著河沙含量的增1大而降低，干燥收縮主要發生在成型早期，干縮速度隨著齡期的增長而降低。1、氣泡混合輕質土的干縮率隨著水泥摻入量的增1大而提高，每立方米氣泡混合輕質
發布時間：2022-08-15 點擊次數：62
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在水泥漿攪拌過程中或者在水泥漿的澆注過程中以物理或化學的方式引入適量細小氣泡再經養護硬化后得到的多孔性混凝土稱為氣泡混合輕質土。氣泡混合輕質土與普通混凝土在組成材料上大的區別在于氣泡混合輕質土中沒有普通混凝土中的粗集料，而是含有
發布時間：2022-08-10 點擊次數：48
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氣泡混合輕質土通常情況下也稱為泡沫輕質土，此類輕質土在實際使用中，主要是借助物理方法把發泡劑水溶液zui終轉換為泡沫，通常還需要嚴格遵照相關標準，將其和水泥基膠凝材料、水等一系列相關材料混合在一起使用。氣泡混合輕質土臺背回填工藝的主要工作機
發布時間：2022-08-06 點擊次數：58
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為了緩1解及消1除由于橋頭跳車所造成的各類危害，工程在實際施工過程中使用氣泡混合輕質土，以有1效減少橋頭跳車問題出現的概率。1、應當通過一次施工，將全部安裝工作順利完成。在實際安裝之前，一定要提前安排好面板支撐立柱等相關設施的施
發布時間：2022-08-04 點擊次數：56
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氣泡混合輕質土作為一種新型道路填筑材料，其良好的輕質性、強度可調性、流動性、硬化后自立性等諸多優點，在工程中的應用越來越廣泛。但氣泡混合輕質土的流動性會使在有縱頂坡的道路上形成臺階，氣泡混合輕質土的脆性不利于底基層的大型機械施工
發布時間：2022-07-28 點擊次數：80
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氣泡混合輕質土是由發泡劑制成泡沫，再將泡沫混入水泥基漿以及外加劑和集料組成的混合料中，按一定的比例混合攪拌均勻后，澆筑成含有大量封閉氣孔的輕質混凝土。氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）中含較多氣泡，因此其容量相對較小，能夠結合實際狀況
發布時間：2022-07-21 點擊次數：64
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1、氣泡混合輕質土制備以設計配比為準，利用水泥漿制備站獲得施工所需泥漿，在軟管輸送泵的輔助下將其轉移至中繼站，在此過程中輕質土制備站也要持續運行，需制備泡沫群，并實現與水泥漿的充分混合，通過此方式可得到氣泡混合輕質土。本工程中，考慮到路基穩
發布時間：2022-07-11 點擊次數：78
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氣泡混合輕質土又名泡沫輕質土已經大面積應用于路基填料，近年來，隨著科技的不斷創新和我國總體經濟的飛速發展，汽車車輛總數的大幅提升而帶來的交通量的劇增，使得部分城市道路、高速公路、橋梁路基出現了交通量飽和的現象。部分道路路橋已經無法提供足夠的
發布時間：2022-07-01 點擊次數：79
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氣泡混合輕質土具有輕質性、密度與強度可調性、高流動性、不可壓縮及高強性、施工便捷性、良好的施工性和環保性等優點，并且能夠縮短施工工期，有效地降低沉降量。因此，在路基加寬施工中得到了廣泛的應用。澆筑施工的方法：1、同一區段上下相鄰
發布時間：2022-06-28 點擊次數：68
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1、容重特性氣泡混合輕質土在輸送過程中，會出現消泡現象，因此，共輸送距離越遠，容重就越大。由于氣泡混合輕質土的因化需要一定的時間，因此，其連續澆注高度越高，對下部未固化部分的消泡作用就越大，相應的，地下部分的容重就越大。氣泡混合輕質土的泡間
發布時間：2022-06-24 點擊次數：62
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1、氣泡混合輕質土澆注前，根據工點工程地質條件及邊界條件，先進行澆注區、澆注層劃分，單個澆注區長軸方向長度宜為10-20m，單層澆注層的厚度宜控制在0.5-1.0m，每一澆注區該層應1次性澆注完畢，單個澆注區澆注層的澆注施工時間
發布時間：2022-06-21 點擊次數：54
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氣泡混合輕質土在橋梁臺背回填施工中，需要在施工前做好開挖臺階的準備工作，一般需要開挖寬度為2m且向內傾斜百分之2~4的臺階，這樣能夠有效防止輕質混凝土向陡坡出現整體的滑移現象。在完成機械開挖施工后，再進行基底松散土體的有效清理工作，避免在輕
發布時間：2022-06-07 點擊次數：98
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一，加強發泡和攪拌控制力度，將混合水泥與水攪拌為漿狀，在內如加入適量的氣泡，氣泡由發泡裝置制作而成。施工作業人員要保持勻速施工，將漿泡進行充分混合，防止因為發泡時間過長引發氣泡群現象。二，將氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）進行科學泵送，氣泡混合
發布時間：2022-06-06 點擊次數：78
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氣泡混合輕質土的特點：1、輕質性：干體積密度為300-1600kg/m3，相當于普通水泥混凝土的1/5-1/8左右，可減輕建筑物整體荷載。2、整體性：可現場澆注施工，與主體結合緊密，不需留界隔縫和透氣管3、低彈減震性：氣泡混合輕質土的多孔性
發布時間：2022-05-31 點擊次數：100
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氣泡混合輕質土路基進行施工時，由于水泥比表面積過大、上下層施工間隔時間過短、澆筑養護措施不當，會導致氣泡混合輕質土水化熱溫度應力集中，從而出現“熱通道”現象，嚴重時出現“爆裂”現象。“熱通道”現象可看到水蒸氣從氣泡混合輕質土中冒出，硬化完成
發布時間：2022-05-24 點擊次數：99
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氣泡混合輕質土主要是由固化劑水泥、水、發泡劑以及外摻材料等混合攪拌凝固制成的一種施工建筑材料，尤其是在橋梁和道路的回填中作為回填土使用，其自身的使用優勢比較顯著。這類土質優勢眾多，氣泡混合輕質土的自身質量比較輕，能
發布時間：2022-05-23 點擊次數：120
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現階段，在我國高速公路改擴建項目中，應用多的方法便是在原路基的前提下向路基邊緣擴寬。通過改擴建后的高速公路工程在具體運營中，擴寬后的新舊路基間會產生反射的沉降差，出現路面開裂、沉降，甚至有可能導致路面與路堤兩側的構筑物遭到破壞。
發布時間：2022-05-09 點擊次數：118
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為了保障氣泡混合輕質土在橋梁臺背回填中的施工質量，確保能夠達到基本的回填施工規范要求，施工隊在具體的施工中做好了全方面質量管控工作。1、嚴格控制配比工程施工單位根據橋梁臺背回填的具體工況，進一步明確了回填中所需輕質土的具體標準，在進行氣泡混
發布時間：2022-05-07 點擊次數：107
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1、技術效應：目前氣泡混合輕質土主要應用于道路加寬、橋梁臺背回填、橋梁減跨、陡坡路堤、軟土路基減荷、地下結構物減荷、房屋結構減荷和保溫隔熱層等工程。氣泡混合輕質土與水泥砂漿、陶粒混凝土等其他填筑材料相比具有自重輕、強度可調節性、
發布時間：2022-04-27 點擊次數：104
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相比較傳統填料，氣泡混合輕質土應用于高等級公路、地鐵等基礎設施施工中時，克服了傳統填料存在的問題，具有以下優勢：1、氣泡混合輕質土的不可壓縮及高強特性，對工后沉降的控制較傳統填料更有優勢，特別是向原地面以下進行填料置換時，可顯著
發布時間：2022-04-12 點擊次數：66
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由于不均勻沉降，易產生錯臺，造成橋頭跳車的現象發生。而在橋梁臺背后采用氣泡混合輕質土填筑，由于其材質輕，強度高，填筑可以減輕路基自重，有效降低地基附加應力，大大減少整體沉降與差異沉降，并且可以利用其固化后自立性，有效減小土壓力，
發布時間：2022-04-07 點擊次數：100
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氣泡混合輕質土與常規路堤填筑工藝相比較，本工藝具有如下特點：（1）氣泡混合輕質土施工不需搭建臨時便道，不需封閉交通，作業面小，施工便捷高.效。（2）氣泡混合輕質土采用自流平澆筑硬化而成，施工不需機械碾壓和振搗，有效解決橋臺等結構
發布時間：2022-03-30 點擊次數：68
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由于不均勻沉降，易產生錯臺，造成橋頭跳車的現象發生。而在橋梁臺背后采用氣泡混合輕質土填筑，由于其材質輕，強度高，填筑可以減輕路基自重，有效降低地基附加應力，大大減少整體沉降與差異沉降，并且可以利用其固化后自立性，有效減小土壓力
發布時間：2022-03-25 點擊次數：58
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氣泡混合輕質土質量保障資料應包括：1、原材料質量資料：①原材料出廠合格證；②原材料檢驗報告。2、氣泡混合輕質土施工配合比試配試驗報告。3、氣泡混合輕質土抗壓強度檢驗報告、消泡試驗報告。4、以單個澆注區為單位的基底場地驗收表及施工記錄表。5、
發布時間：2022-02-26 點擊次數：121
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1、氣泡混合輕質土具有良好的流動性，輸送距離遠，不干擾交通，無需振搗、壓實等施工特點，適合于施工場地狹小的地段施工。2、原材料簡單易得，特別是珠三角地區有豐富廉價的河砂資源，可大幅提高輕質土的強度、降低造價，因此該技術在珠三角
發布時間：2022-02-25 點擊次數：76
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氣泡混合輕質土不僅具有輕質性、流動性、固化后的自立性等特點，而且它的密度及壓縮強度可通過配合比進行自由的調整。這種填土技術可大大地降低填土荷重，使填土更加均勻且不需碾壓作業，具有施工噪聲低，施工工期短等優點。由于
發布時間：2022-02-19 點擊次數：87
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?一、氣泡混合輕質土的主要性能氣泡混合輕質土是人工制作的土工材料，其容重可以做得比一般的土體小得多，而其強度和變形特性可以達到甚至超過良好的土體，且便于施工等。其主要特性如下：（1）輕質性氣泡混合輕質土內含有大量的微小氣泡群，其
發布時間：2022-02-11 點擊次數：122
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隨著我國城鎮化步伐快速推進，目前在市政基礎設施建設上的投入逐步加大，城市互通立交工程建設項目較多，而在珠三角地區，軟土地基分部廣泛，且優zhi土料嚴重缺乏。為確保城市道路橋梁工程施工質量，減少避免沉降過大，積及推廣采用四新技術
發布時間：2022-01-18 點擊次數：78
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?一、氣泡混合輕質土的主要性能氣泡混合輕質土是人工制作的土工材料，其容重可以做得比一般的土體小得多，而其強度和變形特性可以達到甚至超過良好的土體，且便于施工等。其主要特性如下：（1）輕質性氣泡混合輕質土內含有大量的微小氣泡群，其
發布時間：2021-12-30 點擊次數：67
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一、道路加寬擴建氣泡混合輕質土在道路加寬擴建工程中的應用優勢主要體現在以下幾個方面：1.擴建路基可垂直填筑，節省土地資源，避免或減少建筑物的拆遷。2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷，可節省擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度；并減少
發布時間：2021-12-29 點擊次數：59
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一，加強發泡和攪拌控制力度，將混合水泥與水攪拌為漿狀，在內如加入適量的氣泡，氣泡由發泡裝置制作而成。施工作業人員要保持勻速施工，將漿泡進行充分混合，防止因為發泡時間過長引發氣泡群現象。二，將氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）進行科學泵送，氣泡混合
發布時間：2021-11-27 點擊次數：67
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由于不均勻沉降，易產生錯臺，造成橋頭跳車的現象發生。而在橋梁臺背后采用氣泡混合輕質土填筑，由于其材質輕，強度高，填筑可以減輕路基自重，有xiao降低地基附加應力，大大減少整體沉降與差異沉降，并且可以利
發布時間：2021-10-28 點擊次數：96
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氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）質量保障資料應包括：1、原材料質量資料：①原材料出廠合格證；②原材料檢驗報告。2、氣泡混合輕質土施工配合比試配試驗報告。3、氣泡混合輕質土抗壓強度檢驗報告、消
發布時間：2021-10-11 點擊次數：75
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由于泡沫輕質土（氣泡混合輕質土）的自填充性、直立特性、低壓縮性和耐久性等特點，使其用于臺背回填，可大大緩解橋（涵）與路基間差異沉降的變化梯度，使橋基間差異沉降的變化緩慢化、均勻化，從根本上消除高速公路中的橋（涵）
發布時間：2021-10-08 點擊次數：59
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1、氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）具有良好的流動性，輸送距離遠，不干擾交通，無需振搗、壓實等施工特點，適合于施工場地狹小的地段施工。2、原材料簡單易得，特別是珠三角地區有豐富廉價的河砂資
發布時間：2021-09-13 點擊次數：99
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氣泡混合輕質土（泡沫輕質土）不僅具有輕質性、流動性、固化后的自立性等特點，而且它的密度及壓縮強度可通過配合比進行自由的調整。這種填土技術可大大地降低填土荷重，使填土更加均勻且不需碾壓作業，具有施工噪聲低，施工工期
發布時間：2021-09-03 點擊次數：115
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1、泡沫輕質土（氣泡混合輕質土）制作設備應具有原材料自動化計量功能，在拌和制作泡沫輕質土時，應能調節水泥（砂）漿或泡沫流量。拌和制作成型過程中，攪拌時間應確保混合均勻。水泥漿或水泥砂漿或泡沫輕質土在儲
發布時間：2021-09-02 點擊次數：89
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氣泡混合輕質土施工準備階段的重點是原材送檢、設備進場。氣泡混合輕質土施工配合比試驗時，應進行濕密度、流值和消泡試驗，當流值滿足要求、消泡試驗確定的濕密度增加率滿足要求時，應制取試件并
發布時間：2021-08-27 點擊次數：104
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氣泡混合輕質土應用范圍非常廣，在不同的領域都會被使用到，當然是因為產品質量適合，所以選擇的人很多。小編就氣泡混合輕質土應用范圍和大家詳細講解一下。(1)用作擋土
發布時間：2021-08-26 點擊次數：93
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一、施工要點1、施工準備1）施工前應根據設計要求進行泡沫輕質土配合比設計，試配試驗時，應進行濕密度、流值和消泡試驗，當流值滿足要求、消泡試驗確定的濕密度增川率滿足要求時，應制取試件并進行養
發布時間：2021-08-21 點擊次數：100
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一、氣泡混合輕質土施工工期:氣泡混合輕質土工程施工技術已經非常的成熟,因流動施工率的影響,施工拖得時間越長,氣泡混合輕質土的價格成本就越高。二、氣泡混合輕質土需求量:泡沫混凝土工程施工
發布時間：2021-08-20 點擊次數：125
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氣泡混合輕質土是新型的科技工程材料，主要用于路基填方，軟基處理，橋頭處理，公路擴幅，橋臺背填筑應用等方面。輕質材料是指使用人工材料制作的表觀密度較低，而強度較高的材料，其主要特點是表觀密度比一般的土體
發布時間：2021-08-06 點擊次數：93
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氣泡混合輕質土以其良好的特性，廣泛應用于節能墻體材料中，在其他方面也獲得了應用。目前，氣泡混合輕質土在我國的應用主要是屋面氣泡混合輕質土保溫層現澆、氣泡輕質土面塊、氣泡輕質土輕質墻板、氣泡輕質土補償地基。但是，充分利用氣泡輕質
發布時間：2021-07-22 點擊次數：96
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氣泡混合輕質土是通過發泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。&
發布時間：2021-07-21 點擊次數：100
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1、在道路拓寬中的應用在我國的道路拓寬工程中，特別是在城市道路改造中，公路靠近民房和街道，施工場地狹小，材料運輸困難，只能在現有場地條件下拓寬。因此，如何在不能增加用地面積，并盡可能的降低施工時地基變形對原有道路結構和臨近建筑物
發布時間：2021-07-14 點擊次數：121
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1、大體積氣泡混合輕質土土施工后發生裂紋的操控:在大體積輕質土現場施工時,在其中部及頂部下方80CM處加設鋼絲網,施工往后及時掩蓋土工膜維護. 2、氣泡混合輕質土具有必定的吸水等級要求，關于有特別防水要求的項目，選用鋪設防
發布時間：2021-06-28 點擊次數：104
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1、不同強度的泡沫輕質土填筑高程嚴格按照設計要求施工，泡沫輕質土路基頂部防滲土工膜應鋪設在金屬網下方，鋪設時搭接應采用熱焊的方式，搭接寬度不小于10cm。鋪設時，應展平拉
發布時間：2021-05-29 點擊次數：124
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1、微孔性，泡沫輕質土是一種微孔類輕質材料，其內部含有無數個微細獨立均勻氣泡，具有良好隔熱保溫性能；2、輕質性，作為道路填筑材料，是普通填土材料重度的1/3左右，有效減小了填土對地基的附加
發布時間：2021-05-28 點擊次數：134
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人們逐漸認識到氣泡混合輕質土技術的優勢，如今已經開始將其廣泛應用到公路拓寬改進中，它可以促使工程進度得到加快，工程質量得到有效提高。泡沫混凝土又被稱之為發泡混凝土，屬于多孔混凝土的范疇，通常將發泡劑給
發布時間：2021-05-22 點擊次數：115
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氣泡混合輕質土的施工要點：（1）鋪設土工膜和金屬網輕土路基頂部的防滲土工膜應鋪設在金屬網片上，搭接應通過熱焊接進行，搭接寬度應為5cm。鋪設時，應將其弄平并拉
發布時間：2021-05-21 點擊次數：117
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氣泡混合輕質土，是“用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫，與組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌，并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料”。
發布時間：2021-05-06 點擊次數：131
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一方面，氣泡混合輕質土中孔隙的引入賦予其輕質、隔音、保溫、高流動性等性能，但從結構和力學角度來看，也引入了大量的缺陷，導致硬化氣泡混合輕質土強度顯著降低。由于氣泡混合輕質土的孔隙率一般
發布時間：2021-04-24 點擊次數：108
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氣泡混合輕質土施工時應注意以下幾點：1、需要根據廠家配比添加水、拌合料(EPS泡沫顆粒+水泥)。2、需要加入順筑筑墻寶，粘合劑，增加墻
發布時間：2021-04-21 點擊次數：126
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氣泡混合輕質土，是“用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫，與必須組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌，并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料”。&n
發布時間：2021-04-02 點擊次數：111
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氣泡混合輕質土應用范圍非常廣，在不同的領域都會被使用到，當然是因為產品質量適合，所以選擇的人很多。小編就氣泡混合輕質土的應用范圍和大家詳細講解一下。(1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直截荷，也減少了對岸墻
發布時間：2021-02-20 點擊次數：153
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在工程施工中，泡沫輕質土又名氣泡混合輕質土，應用比較廣泛，由于泡沫輕質土具有很多的優勢，所以，在工程施工的過程中，可以結合工程施工的需要，做到合理的使用泡沫輕質土(發泡混凝土)。&nbs
發布時間：2021-02-19 點擊次數：123
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(一)巖溶區采空區的填筑選用氣泡混合輕質土路堤，因為荷載可減到僅為常規路堤的三分之一支配，對巖溶區和采空區承載力的懇求可大幅下降，其
發布時間：2021-01-06 點擊次數：144
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氣泡混合輕質土設計時，首先要根據工程使用性能要求、環境條件等，設定氣泡混合輕質土(泡沫輕質土)填筑體的尺寸及所用材料特性，確定荷載大小及荷載組合以及安全系數，然后，對氣泡混合輕質土(泡沫輕質土)筑體
發布時間：2020-12-21 點擊次數：118
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影響強度的因素： 與普通混凝土一樣，氣泡混合輕質土的強度并不是一個固定的數值，不同的膠凝資料品種、水泥用量、混凝土合作比、水灰比、泡沫用量(不同的體積質量)、發泡劑、維護制度及其他外加劑的采用與否等都影響氣泡混合輕質土的強度。本文僅對水灰
發布時間：2020-12-04 點擊次數：108
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氣泡混合輕質土施工人員應至少配備一名技術人員、一名設備維修人員和四名施工人員。施工人員在施工前必須檢查身體狀況，不得帶病作業。佩戴頭盔及相關勞動保險產品必須在施工前購買。否則不允許進場施工。施工人員應熟
發布時間：2020-11-23 點擊次數：132
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氣泡混合輕質土，是“以物理方法將發泡劑水溶液制取泡沫，與必須組成的水泥基膠凝材料，水和可選擇的組成集料，摻和料，外加劑按一定比例混合攪拌，經物理化學作用硬化而成的輕質材料”。
發布時間：2020-10-24 點擊次數：98
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(1)用作擋土墻。主要用作港口的巖墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直截荷，也減少了對岸墻的側向載荷。泡沫輕質土也可用來增進路堤邊坡的穩定性，用它取代邊坡的部分土壤，由于減輕了質量，從而就降低了影響
發布時間：2020-10-15 點擊次數：99
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氣泡混合輕質土，是“以物理方法將發泡劑水溶液制取泡沫，與必須組成的水泥基膠凝材料，水和可選擇的組成骨料，摻和料，外加劑按一定比例混合攪拌，經物理化學作用硬化而成的輕質材料”。這種材料輕質
發布時間：2020-10-08 點擊次數：93
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氣泡混合輕質土的主要特點：氣泡混合輕質填土技術是當今軟基對策中的Z有效的方法之一，該技術的突出特點是：（1）填土荷載輕，具有良好的流動性和自立性，各種力學性能好，施工工期短。（2）可大幅度地減輕施加于地基的附加應力，抑制軟基路堤的沉降和破壞
發布時間：2020-09-12 點擊次數：107
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施工注意事項（1）氣泡混合輕質土變形縫劃分為橫向兩幅，縱向兩幅，施工順序由南至北。氣泡混合輕質土澆筑時基底不應有雜物，可鋪設土工布。（2）施工須選擇非雨季施工，下雨時采用遮雨布遮擋保護，避免雨水下滲。如不能遮蔽，應在四周設置排水溝，將水排出
發布時間：2020-09-05 點擊次數：101
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氣泡混合輕質土是用物理方法將發泡劑溶液制備成泡沫，與必須組分水泥基膠凝材料，水及可選組分集料、摻和料、外加劑按照一定的比例混合攪拌，并經物理化學作用硬化形成的一種輕質材料。1、施工工藝及流程采用的主體施工設備為氣泡混合輕質土工作站，施工時，
發布時間：2020-08-20 點擊次數：118
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氣泡混合輕質土（泡沫混凝土）是一種新型的節能環保型建筑材料，國內外學者對其做了大量的研究開發，使其廣泛應用于墻體材料中，但其還存在一定的缺陷，如強
發布時間：2020-08-07 點擊次數：120
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一、施工要點1施工準備2泡沫生成3水泥漿制備4輕質土生成5現場澆筑6成品保護二、質量控制為確保泡沫輕質土工程質量符合設計要求及有關規范的規定，實行以過程為主，工后檢測為輔的方針，從人員、設備、材料、施工前的準備、工程施工過程等方面
發布時間：2020-08-04 點擊次數：194
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氣泡混合輕質土設計時，首先要根據工程使用性能要求、環境條件等，設定氣泡混合輕質土(泡沫輕質土)填筑體的尺寸及所用材料特性，確定荷載大小及荷載組合以及安全系數，然后，對氣泡混合輕質土(泡沫輕質土)筑體的強度及整體工
發布時間：2020-07-27 點擊次數：539
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經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。特點1)輕質性：干體積密度為300-1600KG/M3，相當于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右
發布時間：2020-03-24 點擊次數：107
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氣泡混合輕質土基本以無機材料為主體，生產時無有害物質產生，生產現場無任何異味。它在使用過程中，不會產生分解物，綠色環保。氣泡混合輕質土，從建筑綠色化角度講，它也應該是建筑保溫較佳選擇。
發布時間：2020-01-14 點擊次數：118
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在地下隧道工程中，氣泡混合輕質土為了改進傳統的隧道病害管理方法，隧道結構的設計要求其覆蓋荷載必須在結構可接受的范圍內。如果實際覆蓋層載荷超過結構可接受的能力，則有必要降低覆蓋層載荷。如
發布時間：2019-10-10 點擊次數：98
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熱泵系統主要包括地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵等。，而且它們之間也有區別，各有優缺點。水源熱泵現在對我們來說并不陌生，那么水源熱泵的工作原理是什么？水源熱泵為何會受到市場歡迎？ 渦旋式水源熱泵是通過輸入少量的高級能量(如電能)將低溫熱
發布時間：2019-09-24 點擊次數：193
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大體積氣泡混合輕質土土施工后發生裂紋的操控:在大體積輕質土現場施工時,在其中部及頂部下方80CM處加設鋼絲網,施工往后及時掩蓋土工膜維護.氣泡混合輕質土具有必定的吸水等級要求，關于有特別防水要求的項目，選用鋪設防
發布時間：2019-09-20 點擊次數：93
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(一)巖溶區采空區的填筑選用氣泡混合輕質土路堤，因為荷載可減到僅為常規路堤的三分之一支配，對巖溶區和采空區承載力的懇求可大幅下降，其相應處理辦法可大大簡化或不做處理，且技術
發布時間：2019-09-16 點擊次數：108
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氣泡混合輕質土廣泛應用于鐵道隧道系統建設泡沫混凝土與EPS板兩種輕質資料的換填計劃基本相同，均可以達到減輕地道頂部荷載和基底壓力的意圖。施工過程均為：（1）地
發布時間：2019-09-05 點擊次數：107
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1.氣泡混合輕質土澆筑施工前，應確保基底無積水、無松軟土；基底土層應進行必要的碾壓處理，壓實度應不低于85%。 2.現澆泡沫輕質土單層澆筑厚度按2/3m控制；同意區段上下相鄰澆筑層，當施工氣溫不低于15℃，短澆筑間隔時間可按8～12小
發布時間：2019-08-08 點擊次數：107
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氣泡混合輕質土的密度小，密度等級一般為300-1000kg/m3，常用氣泡混合輕質土的密度等級為300-1200kg/m3，近年來，密度為160kg/m3的超輕也在建筑工程中獲得了應用。
發布時間：2019-07-29 點擊次數：131
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氣泡混合輕質土，是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。
發布時間：2019-07-17 點擊次數：114
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經過氣泡混合輕質土與一般混凝土功能的比較，泡沫混凝土的較之一般混凝土的優異功能總結起來主要有以下幾點：⑴氣泡混合輕質土自重輕。泡沫混凝土的體積密度相對于一般混凝土來說要小，因此泡沫混
發布時間：2019-07-08 點擊次數：103
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氣泡混合輕質土采用集中攪拌制作、軟管泵送的方式現澆施工；這種制作攪拌和現澆施工點分離的施工方式使其澆注施工占用的作業空間極小，在舊路擴建工程、地下空洞回填、地下管線施工的回填工程中，具備施工便捷、占用空間小及工期
發布時間：2019-07-04 點擊次數：121
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氣泡混合輕質土的運用范圍有哪些？在高速公路上有什么作用？ （1.）儲罐底腳的支撐。將輕質土澆階在鋼儲罐(內裝粗油、化學品)底腳的底部，必要時也可構成一凸形地基，這樣可保證整個箱底的支撐在
發布時間：2019-06-14 點擊次數：121
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氣泡混合輕質土在路基和基坑填充中不可取代氣泡混合輕質土（輕質泡沫混凝土）填充是選用專用機械將發泡劑制成泡沫，再將泡沫與膠凝資料漿體中混合成泡沫料漿，通過機械泵送澆注到基坑或開挖好的基槽
發布時間：2019-06-10 點擊次數：141
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考慮到氣泡混合輕質土施工需求和現場的實際情況，泡沫水泥攪拌廠設在施工現場附近300米范圍內，占地約200平方米。該設備作為路基上的壓實土放置在地面上，具有穩定的路基和令人滿意的承載能力。
發布時間：2019-05-20 點擊次數：108
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氣泡混合輕質土填充是選用專用機械將發泡劑制成泡沫，再將泡沫與膠凝資料漿體中混合成泡沫料漿，通過機械泵送澆注到基坑或開挖好的基槽中，經干固、維護而成多孔輕質混凝土資料。&nb
發布時間：2019-04-08 點擊次數：103
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由此看來，不同絕熱層的地面構造層，必須在保溫性能和使用功能的前提下進行綜合判斷。通過綜合判斷，采用氣泡混合輕質土做絕熱層可比采用聚苯板做絕熱層時地暖構造層的厚度更薄些，荷載也更輕些。以上論述的前提是合格產品，即要
發布時間：2019-03-23 點擊次數：100
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經計算得知：氣泡混合輕質土的保溫效果要明顯優于聚苯板的保溫效果，從計算數據上看兩者相差40%以上。如果采用熱阻相當的原則確定厚度，可計算出：26cm厚的發泡水泥相當于20cm厚的聚苯板。但正常情況下平均厚度一般不
發布時間：2019-03-20 點擊次數：123
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氣泡混合輕質土，是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。它屬于氣泡狀絕
發布時間：2019-03-14 點擊次數：81
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氣泡混合輕質土是由制備的泡沫群、水泥、水以及其它添加材料按一定配合比例混合凝結成的微孔類材料，常用容重范圍4.0kN/m-8.0kN/m強度范圍為0.4MPa-2.5MPa。具有質量輕、抗壓強度高、整體性好、凝結自立性以及
發布時間：2019-03-08 點擊次數：135
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氣泡混合輕質土的運用范圍有哪些？在高速公路上有什么作用？ （1.）儲罐底腳的支撐。將輕質土澆階在鋼儲罐(內裝粗油、化學品)底腳的底部，必要時也可構成一凸形地基，這樣可保證整個箱底的支撐在
發布時間：2018-12-28 點擊次數：105
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氣泡混合輕質土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用；同時應用于填充工程施工中，可避免高填高挖等對環境的破壞，對保護自然生態環境意義重大，環保優勢明顯。內部含有
發布時間：2018-10-30 點擊次數：112
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氣泡混合輕質土，是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕
發布時間：2018-10-24 點擊次數：122
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氣泡混合輕質土的強度應用范圍一般為0.5到1.5MPa，在此強度范圍內，一方面可固化自立，另一方面，機械開挖掘進氣泡混合輕質土填筑體很容易作業。這些特性，使氣泡混合輕質土可大量應用于山區隧道進出口位
發布時間：2018-10-19 點擊次數：98
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氣泡混合輕質土的強度應用范圍一般為0.5到1.5MPa，在此強度范圍內，一方面可固化自立，另一方面，機械開挖掘進氣泡混合輕質土填筑體很容易作業。這些特性，使氣泡混合輕質土可大量應用于山區隧道進出口位
發布時間：2018-10-18 點擊次數：104
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氣泡混合輕質土的強度應用范圍一般為0.5到1.5MPa，在此強度范圍內，一方面可固化自立，另一方面，機械開挖掘進氣泡混合輕質土填筑體很容易作業。這些特性，使氣泡混合輕質土可大量應用于山區隧道進出口位
發布時間：2018-10-19 點擊次數：104
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氣泡混合輕質土的強度應用范圍一般為0.5到1.5MPa，在此強度范圍內，一方面可固化自立，另一方面，機械開挖掘進氣泡混合輕質土填筑體很容易作業。這些特性，使氣泡混合輕質土可大量應用于山區隧道進出口位
發布時間：2018-10-18 點擊次數：94
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氣泡混合輕質土用于園林綠化。將泡沫水泥輕質土做成容重在600-1000kg/m3，可用于園林假山，垃圾箱，桌凳等；高速公路上也可應用。氣泡混合輕質土用于管線
發布時間：2018-10-10 點擊次數：104
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氣泡混合輕質土施工時刻短，不影響現有交通。尤其是在施工周期短、在用地昂貴的經濟發達區域、在建筑物及人口相對密集的區域進行路途加寬改造、增建公路或輕軌線路時，選用這種技能能
發布時間：2018-10-04 點擊次數：100
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氣泡混合輕質土是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質路基填筑材料
發布時間：2018-09-28 點擊次數：113
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氣泡混合輕質土的生產方法主要有兩種：一種是物理發泡法，另一種是化學發泡法。泡沫混凝土的物理發泡是將空氣、氮、氫、二氧化碳或氧引入水泥、固井材料、泡沫穩定劑和水形成的水泥漿中，形成穩定的水泥漿體系。水泥漿體系的穩定
發布時間：2018-09-11 點擊次數：134
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氣泡混合輕質土作為一種新型輕質填筑環保材料，克服了其他傳統填料存在的問題，具有以下優點： (1)泡沫輕質土具有不可壓縮性和高強度的特點，在控制工后沉降方面比傳統填料更有優勢，特別是在需要基底處理的地方，因為它的
發布時間：2018-09-07 點擊次數：136
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氣泡混合輕質土質量控制分析。1.現澆泡沫輕質土施工前，應確保地下室無水，無軟土，基土應碾壓壓實，壓實度不得低于85。2.現澆泡沫輕質土單層澆筑厚度控制在2/
發布時間：2018-09-05 點擊次數：111
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考慮到氣泡混合輕質土施工需求和現場的實際情況，泡沫水泥攪拌廠設在施工現場附近300米范圍內，占地約200平方米。該設備作為路基上的壓實土放置在地面上，具有穩定的路基和令人滿意的承載能力。
發布時間：2018-08-31 點擊次數：121
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在地下隧道工程中，氣泡混合輕質土為了改進傳統的隧道病害管理方法，隧道結構的設計要求其覆蓋荷載必須在結構可接受的范圍內。如果實際覆蓋層載荷超過結構可接受的能力，則有必要降低覆蓋層載荷。如
發布時間：2018-08-28 點擊次數：107
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泡沫混凝土又稱氣泡混合輕質土，泡沫水泥，泡沫混凝土。它是一種以水泥為原料，在水泥漿料中加入發泡劑，經泡沫混凝土設備充分攪拌，在現場澆筑成所需形狀，自然養護而成的輕質混凝土，混凝土內部存在大量密閉孔。
發布時間：2018-08-17 點擊次數：96
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氣泡混合輕質土的粗集料比水泥混凝土(水灰比為0.5左右，流量約180mm)流動性大得多，因此泡沫攪拌輕質土的流動性填充壓力較低，具有施工自流平的特點。實際施工中可通過軟管抽水：水平泵
發布時間：2018-08-14 點擊次數：107
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1.擴建路基可筆直填筑，節約土地資源，氣泡混合輕質土防止或削減建筑物的拆遷。 2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷，可節約擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度；并有用削減新老路基的區別沉降及鄰近建筑物的附加沉降損壞。 3.管道泵送施工后，
發布時間：2018-08-08 點擊次數：110
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泡沫本身是不穩定的，會很快腐爛。一般認為有兩個原因：液體在泡沫中的沉淀和氣體通過液膜的擴散。泡沫本身的穩定性主要取決于液體沉淀和液膜的速度和強度，同時增加溶液的粘度可以解決這兩個問題。如果液體本身的粘度大，則液體
發布時間：2022-04-19 點擊次數：59
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一、旅程加寬擴建 1、氣泡混合輕質土路基的擴展可以垂直填充，節約土地資源，防止或減少建筑物的拆除。 2、軟基路段的擴展可以大大降低荷載，可以節省擴展路基的軟基處理或降低軟基處理強度；并且可以減少新
發布時間：2018-07-26 點擊次數：109
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近年來，外墻保溫材料的泄漏失控和消防安全無序競爭。目前，隨著我國“節能減排”工作的逐步深入，建筑外墻保溫的推廣已成為一個重要的技術環節。重要角色。不難看出，缺乏現行標準是制約外保溫系統安全可持續發展的瓶頸問題。&
發布時間：2018-07-23 點擊次數：97
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1、如果試塊漂浮在水中，則不會融化或下沉，表明泡沫混凝土完全堅硬，孔隙完全封閉。封閉的泡沫混凝土空氣不會在體內產生對流，減少了溫度的傳導、輻射和擴散，熱能在孔隙中逐漸減弱，達到保溫效果。而且吸水率低至15%，保溫、防水、抗壓物理性能好。
發布時間：2018-07-19 點擊次數：91
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氣泡混合輕質土的超聲脈沖法就是通過測量超聲脈沖波在混凝土中的傳播速度、主頻率等聲學參數，并根據這些參數及其相對變化判定混凝土中的缺陷情況。其原理是超聲脈沖波傳播速度的快慢與混凝土的密實度有直接關系，對于原材料、配
發布時間：2018-07-10 點擊次數：192
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優越的環保特性：氣泡混合輕質土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用；同時氣泡混合輕質土應用于填充工程施工中，可避免高填高挖等對環境的破壞，對保護自然生態環境意義重大，環保優勢明顯。&n
發布時間：2018-07-06 點擊次數：123
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氣泡混合輕質土是一種新材料，是指用物理方法將發泡劑水溶液制備成泡沫，與必須組分水泥基膠凝材料、水及可選組分集料、摻和料、外加劑按一定比例混合攪拌，經過物理化學作用硬化形成的一種輕質材料。
發布時間：2018-07-05 點擊次數：134
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研究了膠粉對氣泡混合輕質土性能的影響。設計了不同膠粉與泡沫混凝土的配比。膠粉含量為水泥用量的0~0.50%，膠粉用量逐漸增加0.05%。 固定水料比、填料等化學外加劑，橡膠粉用量在0-0.5%之間變化。泡沫混凝土7d抗壓強度無明顯變化
發布時間：2018-07-04 點擊次數：122
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在社會發展中，氣泡混合輕質土基礎設施是統籌城鄉發展的重要條件，交通運輸真正成為經濟發展的先導地位尤為突出。隨著基礎設施建設和投資的增加，公路建設和擴建問題將得到解決。在公路改擴建過程中
發布時間：2018-06-28 點擊次數：94
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隨著建筑業的發展，混凝土輸送泵和攪拌拖運泵已經成為許多施工方使用的一種機械設備。它已廣泛應用于各主要建筑領域，可大大提高施工效率。一般情況下，小型混凝土泵和氣泡混合輕質土攪拌泵的使用壽命是多長？ 正常情況下，氣
發布時間：2018-06-25 點擊次數：144
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1.氣泡混合輕質土自身的強度具有可調性由于混合輕質土的強度可以自由變化，施工人員可以根據施工過程中遇到的實際情況自由調整輕質土，但在調整過程中要注意施工人員必須提前進行。經過仔細嚴謹的
發布時間：2018-06-19 點擊次數：100
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氣泡混合輕質土施工人員應至少配備一名技術人員、一名設備維修人員和四名施工人員。施工人員在施工前必須檢查身體狀況，不得帶病作業。佩戴頭盔及相關勞動保險產品必須在施工前購買。否則不允許進場施工。施工人員應熟悉本職工作
發布時間：2018-06-12 點擊次數：105
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氣泡混合輕質土是一種特殊的加氣混凝土。其孔結構和材料性能接近加氣混凝土。它們之間的區別只是孔的形狀和充氣方式的不同。在泡沫混凝土的情況下，泡沫混凝土具有很高的孔隙率，但仍具有理想的強度
發布時間：2018-06-07 點擊次數：107
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氣泡混合輕質土是一種新型的地面保溫施工的材料，在很多場所都得到了應用，且具有顯著的使用效果，下面就為大家詳細介紹一下吧。在地鐵站可以用于路面的處理，地鐵線路經過軟基路段或者巖溶地區，為
發布時間：2021-11-13 點擊次數：52
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氣泡混合輕質土的收縮、開裂和吸水率是三個密切相關的問題：一般來說，混凝土由于早期養護、節水措施或使用條件比較嚴格，會引起內部水分蒸發，導致體積收縮、開裂或吸水率顯著。吸水過多會降低保溫效果，從制備過程和硬化段的觀
發布時間：2018-05-28 點擊次數：105
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(一)軟基路段橋臺臺背換填 氣泡混合輕質土用于軟基路段橋臺臺背換填時，利用輕質性、固化后的自立性，可對常規工法作如下優化： 1）優化座板式或薄壁式橋臺為樁柱式橋臺； 2）大幅降低軟基處理強度。優化后，具有減少沉降和不均勻沉降、徹
發布時間：2018-05-18 點擊次數：123
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氣泡混合輕質土的特點： 1)輕質性：干體積密度為300-1600KG/M3，相當于普通水泥混凝土的1/5～1/8左右，可減輕建筑物整體荷載。 2)整體性：可現場澆注施工，與主體結合緊密，不需留界隔縫和透氣管。 3)低彈減震性
發布時間：2018-05-10 點擊次數：118
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如果氣泡混合輕質土漿料不均勻，就泡沫混凝土內部結構而言，形成泡壁的混凝土厚度一般在零點幾毫米，并且眾多相互連接的泡壁形成了曲曲折折的結構，按說低級別的泡沫混凝土應具有比普通混凝土更好的伸縮性能。&n
發布時間：2018-05-04 點擊次數：105
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1.氣泡混合輕質土澆筑施工前，應確保基底無積水、無松軟土；基底土層應進行必要的碾壓處理，壓實度應不低于85%。 2.現澆泡沫輕質土單層澆筑厚度按2/3m控制；同意區段上下相鄰澆筑層，當施工氣溫不低于15℃，短澆筑間隔時間可按8～12小
發布時間：2018-04-20 點擊次數：112
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通過發泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿充分混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或磨具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質材料。操作要點
發布時間：2018-04-17 點擊次數：138
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一、旅程加寬擴建 氣泡混合輕質土在旅程加寬擴建工程中的運用優勢首要體現在以下幾個方面： 1.擴建路基可垂直填筑，節約土地資源，防止或削減建筑物的拆遷。 2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷，可節約擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度；并
發布時間：2018-04-10 點擊次數：103
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一、泡沫混凝土砌塊，這種砌塊是在墻體保溫材料中應用量大的一種材料。根據實用要求分為保溫砌塊和圍護砌塊。在炎熱的地區以隔熱為主，在寒冷的地區發揮保溫作用。一般用于內、外非承重墻體材料。 二、現澆屋面保溫層。使用氣泡混合輕質土可以加快工程
發布時間：2018-04-04 點擊次數：110
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氣泡混合輕質土發泡劑種類很多,目前常用的泡沫劑主要是各種表面活性劑,目前,國內發泡劑品種主要有松香膠發泡劑、廢動物毛發泡劑、樹脂皂類發泡劑、水解血膠發泡劑、石油磺酸鋁發泡劑、木質素磺酸鹽、蛋白質水解物及高分子表面活性劑等。 發泡劑生成
發布時間：2018-03-31 點擊次數：105
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(一)巖溶區采空區的填筑選用氣泡混合輕質土路堤，因為荷載可減到僅為常規路堤的三分之一支配，對巖溶區和采空區承載力的懇求可大幅下降，其相應處理辦法可大大簡化或不做處理，且技術
發布時間：2018-03-28 點擊次數：91
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1、氣泡混合輕質與有機保溫資料比較的優勢 有機保溫資料本文是指以聚苯泡沫、聚氨酯泡沫為代表的，已在修建中廣泛應用的那些泡沫塑料。泡沫混凝土與這些資料比較，在修建保溫中有很大優勢。這些優勢決定了，以泡沫混凝土替代有機保溫資料是必須的，也
發布時間：2018-03-24 點擊次數：114
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1、氣泡混合輕質土作擋土墻。首要用作港口的巖墻。 輕質混凝土在岸墻后用作輕質回填資料可降低垂直截荷，也削減了彼岸墻的側向載荷。這是由于輕質混凝土是一種粘結性能良好的剛性體，它并不沿周邊彼岸墻施加側向壓力，沉降降低了，維修費用隨之削減，
發布時間：2018-03-21 點擊次數：97
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氣泡混合輕質土，是通過氣泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。
發布時間：2018-03-13 點擊次數：100
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氣泡混合輕質土是一種輕質的保溫材料，現在在多個場所都有應用。關于發泡混凝土施工流程，不知道有多少朋友有了解，下面小編來簡單介紹一下，希望對你正確進行發泡混凝土施工有所幫助！1、發泡混凝
發布時間：2018-03-09 點擊次數：105
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泡沫混凝土在現在很多的場所都有施工，在對泡沫混凝土施工進行時有一些施工要求，小編在這里來簡單介紹一下，希望對你有所幫助！ 1、氣泡混合輕質土施工前，要先將基層處理干凈，把粘結在基層上的松動混凝土、浮漿等用鏨子清除干凈，用鋼絲刷刷掉水泥
發布時間：2018-03-06 點擊次數：101
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1氣泡混合輕質土的制備原理 通常是用機械或壓縮空氣的方法將泡沫劑的水溶液制備成泡沫，再將泡沫加入到含硅質資料、鈣質資料、水及各種外加劑等組成的料漿中，經混合拌和、澆筑成型、維護而成的一種內部含有大量關閉氣孔的混凝土。 2影響強度
發布時間：2018-03-01 點擊次數：114
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在對發泡混凝土施工完成后進行養護是很重要的過程，氣泡混合輕質土施工保養包括養護方法、養護時間。如果養護不好很容易影響混凝土拌合物，對發泡混凝土硬化時間也有一定的影響。 1、在正式進入養護階段前，要注意對剛澆筑完的混凝土采取降低蒸發速度
發布時間：2018-02-26 點擊次數：93
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1、隔音、耐火性優：氣泡混合輕質土中含有大量的獨立氣泡，且分布均勻，吸音能力為0.09～0.19%，是普通混凝土的5倍，具備有效隔音的功能。不燃燒，耐火極限大于三小時，其他保溫材料的耐火性望塵莫及。
發布時間：2018-02-22 點擊次數：105
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將粉煤灰等混合材用于氣泡混合輕質土的制作,是近年發展起來的技能。無論是純水泥和水泥砂漿泡沫混凝土仍是粉煤灰泡沫混凝土,其新拌混凝土漿體的活動性和硬化混凝土的特性,在極大程度上有賴于引進的泡沫的特性,比如泡沫的巨細、泡沫的尺度
發布時間：2018-02-03 點擊次數：107
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1、經濟效益
容重輕：發泡混凝土砌塊純干容重僅為760KG/立方，僅粘土實心磚的1/3重左右，水泥空心磚的1/2重左右，可減輕墻體負何50-60%，總修建自重減輕20-30%，下降鋼筋配比1-2級，削減
發布時間：2018-01-31 點擊次數：93
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氣泡混合輕質土廣泛應用于鐵道隧道系統建設
泡沫混凝土與EPS板兩種輕質資料的換填計劃基本相同，均可以達到減輕地道頂部荷載和基底壓力的意圖。施工過程均為：
（1）地道結構施工結束后，
發布時間：2018-01-27 點擊次數：91
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1、大體積氣泡混合輕質土土施工后發生裂紋的操控:在大體積輕質土現場施工時,在其中部及頂部下方80CM處加設鋼絲網,施工往后及時掩蓋土工膜維護.
2、氣泡混合輕質土具有必定的吸水等級要求，關于有特別防水要
發布時間：2018-01-24 點擊次數：109
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泡沫混凝土以水泥為主料，為安全不燃材料，耐火級大于2小時，可達A級防火標準，完全可以滿足任何建筑的防火要求。以泡沫混凝土進行建筑保溫，完全不會引發火災。泡沫混凝土既可以進行各種現澆施工，也可采用不同工藝生產制品。泡沫混凝土，耐久性大于5
發布時間：2018-01-20 點擊次數：109
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優越的環保特性：氣泡混合輕質土對土壤、水、空氣等自然環境均無污染作用；同時氣泡混合輕質土應用于填充工程施工中，可避免高填高挖等對環境的破壞，對保護自然生態環境意義重大，環保優勢明顯。 保溫、隔熱、防腐：氣泡混合輕質土內部含有大量封閉的
發布時間：2018-01-17 點擊次數：85
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現在這個社會正在高速開展，到處都是工程建造。那當然是離不開輕質混凝土應用了。 下面一起了解氣泡混合輕質土隔音保溫墊層的特點： 1、隔音性：輕質混凝土隔音保溫墊層泡沫混凝土隔音保溫墊層)內部含有大量獨立的細微氣孔，吸音才能可達0.09
發布時間：2018-01-13 點擊次數：98
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氣泡混合輕質土技術主要有以下幾方面的優點： 一、施工時間短，不影響現有交通。特別是在施工周期短、在用地昂貴的經濟發達地區、在建筑物及人口相對密集的地區進行道路加寬改造、增建公路或輕軌線路時，采用這種技術能Z大限度地節省用地，降低工程整
發布時間：2018-01-10 點擊次數：111
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1、大體積氣泡混合輕質土土施工后發生裂紋的操控:在大體積輕質土現場施工時,在其中部及頂部下方80CM處加設鋼絲網,施工往后及時掩蓋土工膜維護. 2、氣泡混合輕質土具有必定的吸水等級要求，關于有特別防水要求的項目，選用鋪設防滲土工布、摻
發布時間：2018-01-06 點擊次數：114
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簡述氣泡混合輕質土屋面找坡的優點
1.具有耐壓強度和抗老化性：傳統的化學隔熱材料，雖然能達到隔熱效果，但其耐壓強度和抗老化性能卻一直無法滿足要求，輕量發泡水泥能徹底解決這一問題，
發布時間：2017-12-26 點擊次數：104
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氣泡混合輕質土工藝怎么樣
氣泡混合輕質土是將泡沫劑水溶液制備成泡沫，再將泡沫加入到有水泥基膠凝材料、集料、摻和料、外加劑和水等制成的料漿中，經混合攪拌、澆注、自然養護而成的輕質多孔
發布時間：2017-12-26 點擊次數：99
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為什么氣泡沫混合輕質土比有機保溫資料好
1、氣泡沫混合輕質土與有機保溫資料比較的優勢
有機保溫資料本文是指以聚苯泡沫、聚氨酯泡沫為代表的，已在修建中廣泛應用
發布時間：2017-12-26 點擊次數：90
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氣泡混合輕質土在路基和基坑填充中的重要作用 氣泡混合輕質土（輕質泡沫混凝土）填充是選用專用機械將發泡劑制成泡沫，再將泡沫與膠凝資料漿體中混合成泡沫料漿，通過機械泵送澆注到基坑或開挖好的基槽中，經干固、維護而成多
發布時間：2017-12-26 點擊次數：119
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施工氣泡混合輕質土有什么準備工作
氣泡混合輕質土拌合機、水泥罐布置考慮施工需要及場地實際情況，氣泡混合輕質土拌和站設立在施工點附近300米范圍內，占地約200m2，設備擺
發布時間：2017-12-26 點擊次數：110
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氣泡混合輕質土的特點
1)輕質性：干體積密度為300-1600KG/M3，相當于普通水泥混凝土的1/5～1/8擺布，可減輕建筑物全體荷載。
2)全體性：
發布時間：2017-12-26 點擊次數：109
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氣泡混合輕質土在城市建設中的應用
1、資料功能
氣泡混合輕質土是選用發泡劑制出泡沫，再將泡沫參加水泥基膠凝資料漿體中，混合制成泡沫料漿，然后將泡沫漿料現澆入
發布時間：2017-12-26 點擊次數：97
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淺析氣泡混合輕質土隔音保溫墊層的特點
現在這個社會正在高速開展，到處都是工程建造。那當然是離不開輕質混凝土應用了。下面一起了解氣泡混合輕質土隔音保溫墊層的特點：
1、隔
發布時間：2017-12-26 點擊次數：121
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選擇氣泡混合輕質土的幾大理由
1、輕質性
運用中心在于減輕荷載，下降工后沉降和不均勻沉降。傳統填充材料常常為覆土及混凝土，其自重較大；輕質的氣泡混合輕質土材
發布時間：2017-12-26 點擊次數：112
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氣泡混合輕質土技術主要優點 氣泡混合輕質土技術主要有以下幾方面的優點： 一、施工時間短，不影響現有交通。特別是在施工周期短、在用地昂貴的經濟發達地區、在建筑物及人口相對密集的地區進行道路加寬改造、增建公路或輕
發布時間：2017-12-26 點擊次數：110
