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　　世界2015年5月原鋼產(chǎn)出較去年同期下降2.1%，至1.39億噸。世界大趨勢在減產(chǎn)，然而國內(nèi)鋼鐵業(yè)的鋼產(chǎn)量卻又出現(xiàn)了增長的苗頭。

　　據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，6月上旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量173.91萬噸，旬環(huán)比增長2.32%。統(tǒng)一口徑下，6月上旬會員鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量預(yù)估值180.32萬噸，旬環(huán)比增長2.08%。

　　6月上旬末，會員鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1630.91萬噸，較上一旬末增長3.03%，較上月同期增長2.75%。

　　談到資金問題，大家可能會以為是因為虧損生產(chǎn)影響資金，“等于拿錢去燒。”其實，不是。虧損生產(chǎn)，對鋼廠來說反而是讓他能有寬裕的資金使用。

　　因為目前的鋼廠，大多都是通過銀行貸款獲得資金。為了有穩(wěn)定的現(xiàn)金流來保證銀行的貸款，鋼廠不得不虧損還進行生產(chǎn)。

　　其實，現(xiàn)在鋼價持續(xù)下跌，銷售已經(jīng)不利，從而導致鋼廠現(xiàn)金流的數(shù)字大幅萎縮。但虧損生產(chǎn)畢竟還是有現(xiàn)金流，如果一旦停產(chǎn)，這點可憐的現(xiàn)金流都會消失的無影無蹤。這樣，銀行就會立馬過來要求鋼廠還款，讓鋼廠陷入被動。

　　給銀行一種“我還可以”的假象，是驅(qū)使鋼廠目前還在生產(chǎn)的重要動力。

　　其實，另一方面，從停產(chǎn)和虧損生產(chǎn)兩者的成本來說，或許前者的成本更高。這種成本比較，是從市場占有率、復產(chǎn)成本兩者來講。一旦停產(chǎn)，如果長時期不開工，工人就離開了。行情好轉(zhuǎn)，需要重新招人，比較困難，這樣就會錯失良機——不僅不能立馬盈利，還將失去市場份額。

　　如果不淘汰一批千萬噸級別的大型鋼廠，很難扭轉(zhuǎn)整個鋼材市場的走勢。但這種淘汰產(chǎn)能，意味著政府的GDP減少，就業(yè)人員減少，這是地方政府又不愿意見到的。