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    新浪財經據悉，中國神華旗下黃驊港煤炭港區(qū)四期工程碼頭已進入設備安裝階段，煤炭港區(qū)將新增設計年通過能力5460萬噸。

    一位煤炭行業(yè)分析師表示，朔黃鐵路運輸能力持續(xù)提升的情況下，黃驊港在煤四期工程裝船機等設備完工后，神華港口下水煤炭將大幅提升，年吞吐量后期將突破2億噸。

    河北新聞網25日消息稱，從中交一航局黃驊港項目部了解到，黃驊港煤炭港區(qū)四期工程建設正在有序推進，碼頭、堆場均已進入設備安裝階段。

    目前，裝船機的主機與尾車正在對接施工。裝船機作為碼頭上的主要設備，每小時可裝煤6000噸。堆料機的行走裝置已開始安裝，包括2臺堆料機、4臺取料機等大型設備，此次安裝的堆料機單機額定能力達每小時8000噸。

    作為黃驊港主要煤炭運輸來源路線，朔黃鐵路在2012年底已經完成擴能改造，鐵路運輸能力將由此前規(guī)劃的2億噸提升到3.5億噸，煤炭運輸能力得到大幅提升。2013年，朔黃鐵路公司完成煤炭運量2.4億噸，同比增加4345.44萬噸，增幅22.16%。同年，黃驊港煤炭下水量為1.27億噸。